Formule 1 - Actualite

Nicole · Inscrit le: 17 Nov 2005 Messages: 215

RaÃ¯kkÃ¶nen s'en mÃªle
La MP4-21 de Kimi RÃ¤ikkÃ¶nen a soudain retrouvÃ© de la compÃ©titivitÃ© sur les terres de son motoriste Mercedes, samedi, Ã Hockenheim. Le Finlandais a battu pour la pole position les Ferrari de Schumacher et Massa. Contre-performance des Renault : Fisichella est 5e, Alonso 7e.
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Godgi · Inscrit le: 26 Avr 2006 Messages: 127 Localisation: Madagan

"Nous sommes sur le fil du rasoir " a dit Michael Schumacher, en arrivant Ã Hockeheim pour y disputer "son" Grand Prix national. Pour l'un (Alonso) comme pour l'autre tout peut basculer ". L'expÃ©rience aidant, le septuple champion du monde rÃ©sume parfaitement la situation qui l'oppose Ã Alonso, dans la course au titre. Il sait l'importance qu'il y aura Ã devancer, dimanche, au terme dela course, l'actuel champion du monde. Alonso dispose de 17 points d'avance. Mais il a vu son avance se rÃ©duire et surtout Rerrari a repris confiance.
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Nicole · Inscrit le: 17 Nov 2005 Messages: 215

En France, il y a deux semaines, les Ferrari ont toujours dominÃ© les Renault. Ici, Ã Hockenheim, l'histoire se rÃ©pÃ¨te. Pour Alonso la bataille s'intensifie, la tension monte. " Le championnat reste indÃ©cis.C'est une affaire qui, dÃ©sormais, ne concerne plus que Schumacher et moi", juge le pilote espagnol.
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Godgi · Inscrit le: 26 Avr 2006 Messages: 127 Localisation: Madagan

Mais au terme de la sÃ©ance de qualification c'est un autre larron qui a tirÃ© profit du duel Renault/Ferrari: Raikkonen. Le Finlandais a brÃ»lÃ© la politesse au duo de choc redonnant le sourire Ã Ron Dennis... le temps d'un aprÃ¨s midi. C'est au moins cela. De cette sÃ©ance chronomÃ©trÃ©e, on retient cependant la prÃ©sence de Massa en troisiÃ¨me position. Schumacher va se sentir protÃ©gÃ© de ses poursuivants en bleu et jaune. Fisichella part de la quatriÃ¨me position, Alonso deux rangs plus loin.
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Nicole · Inscrit le: 17 Nov 2005 Messages: 215

Pour l'heure le nouveau package aÃ©ro des R26 ne semble pas avoir apportÃ© le gain de performance espÃ©rÃ© dans le clan franÃ§ais. La tension sera Ã son comble sur la grille dimanche.
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Godgi · Inscrit le: 26 Avr 2006 Messages: 127 Localisation: Madagan

Lors de l'exercice chronomÃ©trÃ©, on a senti les pilotes Ã l'extrÃªme limite. RaÃ¯kkonÃ«n est sorti dans le Stadium dans son dernier tour chrono. Quant Ã Schumacher il s'est offert un joli travers en entrant au stand, pour passer son dernier train de pneus. Et lorsqu'il en est ressorti, il l'a fait sous le nez d'Alonso qui ne s'est pas privÃ© de lever un point rageur Ã l'encontre de son rival. "Je ne l'ai pas vu ,se dÃ©fend Schumi. Il y avait du monde dans l'allÃ©e, si j'ai froissÃ© Alonso, je m'en excuse, mais ce sont des choses qui arrivent."
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Nicole · Inscrit le: 17 Nov 2005 Messages: 215

Incontestablement, Ferrari a encore marquÃ© des points, sur le plan psychologique. Les deux voitures sont dans le top trois et Ã voir les progrÃ¨s constants de Massa, on peut imaginer que les Renault vont devoir cravacher dur, pour revenir sur Schumacher et Massa, Ã moins que la stratÃ©gie des champions du monde ne soit radicalement diffÃ©rente. Mais depuis vendredi matin, Ferrari devance Renault et le visage fermÃ© d'Alonso Ã sa descente de voiture, en disait long sur sa dÃ©ception.
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Godgi · Inscrit le: 26 Avr 2006 Messages: 127 Localisation: Madagan

De cette sÃ©ance on retiendra Ã©galement la grosse sortie de piste de Scott Speed (Toro Rosso), sans dommage physique heureusement, et le retour aux avant-postes des Honda, avec Button 4e et Barrichello, 6e.
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Felix · Inscrit le: 28 Fév 2006 Messages: 128

Michael Schumacher et Jean Todt reviennent sur les raisons qui ont conduit Ferrari Ã battre, voire Ã©clipser, Renault trois fois de suite.

Smile

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Godgi · Inscrit le: 26 Avr 2006 Messages: 127 Localisation: Madagan

Indianapolis, Magny-Cours, Hockenheim, et revoilÃ Ferrari revenue au temps de sa splendeur. "Le doublÃ© Ã Hockenheim a beaucoup aidÃ© au moral du team. Ferrari a dominÃ© comme Ã ses meilleurs jours dans le passÃ©", a insistÃ© Michael Schumacher, au lendemain de son triplÃ© estival. Un coup de fouet pour le Rouges, l'effet d'une insolation sur les tÃªtes -fragiles- pour les leaders des championnats du monde, Fernando Alonso et Renault, rÃ©duits Ã des avances de 11 et 10 points.
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Felix · Inscrit le: 28 Fév 2006 Messages: 128

Aux Etats-Unis d'AmÃ©rique, Michelin avait trop assurÃ©, appeurÃ©e par le fiasco de 2005. En France, le diffÃ©rentiel de 0.3 sec entre les Rouges et les Bleus avait Ã©tÃ© interprÃ©tÃ© comme un faux pas. Mais en Allemagne, les 248 F1 Ã©taient carrÃ©ment sur une autre planÃ¨te, une seconde-lumiÃ¨re devant les R26, recalÃ©es derriÃ¨re la McLaren de RÃ¤ikkÃ¶nen et mÃªme la Honda de Button !
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Godgi · Inscrit le: 26 Avr 2006 Messages: 127 Localisation: Madagan

ForcÃ©ment, l'explication de Nick Shorrock, le directeur de Michelin F1, ne pouvait Ãªtre qu'embarrassÃ©e : "Les produits que nous avons proposÃ©s Ã Hockenheim Ã©taient peut-Ãªtre trop agressifs." Sous entendu, trop tendres. N'empÃªche, Honda a couru avec la mÃªme gomme que Renault, "mais avec des constructions diffÃ©rentes" , rectifie le reprÃ©sentant de la maison de Clermont-Ferrand. RÃ©plique contrastÃ©e de Flavio Briatore. Officielle : "Le plus important est de rester calme." Officieuse, Ã la tÃ©lÃ© allemande : "Avec le problÃ¨me de bullage que tout le monde a constatÃ©, c'est impossible de conduire. Si Ã§a ne change pas, nous n'obtiendrons plus aucun rÃ©sultat." Un missile italien braquÃ© sur l'Auvergne...
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Felix · Inscrit le: 28 Fév 2006 Messages: 128

Versant italien, on rÃ©fute la thÃ¨se d'une rÃ©gression transalpine et on loue ses propres mÃ©rites. "La performance a Ã©tÃ© phÃ©nomÃ©nale, spÃ©cialement Ã©tant donnÃ© la position dans laquelle nous Ã©tions l'an passÃ©. Ce rÃ©sultat est le fruit nombreux mois de travail" , se fÃ©licite Michael Schumacher. "Cette course n'est pas le reflet du reste des circuits qui arrivent. C'est une course et je ne sais pas ce qu'ils (Renault) ont fait, peut-Ãªtre pas le meilleur choix de pneus, mais ce dont je suis sÃ»r c'est qu'il ne faut pas mettre Renault Ã la poubelle Ã cause qu'ils n'ont pas fait une bonne course ", appuie Jean Todt. Une piÃ¨ce Ã verser au dossier de la rivalitÃ© Michelin / Bridgestone...
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Godgi · Inscrit le: 26 Avr 2006 Messages: 127 Localisation: Madagan

"Tout s'amÃ©liore", reprend le FranÃ§ais. "Je pense que nous avons amÃ©liorÃ© la voiture. Bridgestone a fait un super travail sur les pneus; nous avons probablement appris Ã mieux choisir les pneus, qui sont les meilleurs pour nos voitures. Et nous ne nous souffrons pas de ce que nous souffrions par le passÃ©, d'un manque de grip pour le tour de qualification."
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Felix · Inscrit le: 28 Fév 2006 Messages: 128

Et le Grand Prix de Hongrie de se prÃ©senter, dÃ¨s ce week-end. L'occasion d'une nouvelle ivresse avant le break estival. "Clairement, il n'y a pas besoin de faire de gros changements (techniques) Ã ce point" , estime Schumi. "GrÃ¢ce Ã la pause des tests, cet avantage durera jusqu'Ã la course en Turquie, soit deux courses."
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